Niterói, que já foi capital do estado do Rio de Janeiro, respira história. Ao pedalar (ou caminhar) pelas ruas da cidade, é possível encontrar vestígios de sua trajetória, seja em edifícios antigos, sobrados e prédios históricos, como a Casa Norival de Freitas ou o Conservatório de Música, até aos marcos do modernismo de Oscar Niemeyer, sendo Niterói a segunda cidade brasileira com mais obras do renomado arquiteto.

Niterói, que já foi capital do estado do Rio de Janeiro, respira história. Ao pedalar (ou caminhar) pelas ruas da cidade, é possível encontrar vestígios de sua trajetória, seja em edifícios antigos, sobrados e prédios históricos, como a Casa Norival de Freitas ou o Conservatório de Música, até aos marcos do modernismo de Oscar Niemeyer, sendo Niterói a segunda cidade brasileira com mais obras do renomado arquiteto.

Ao perder o posto de capital, ocorrido concomitante à inauguração da ponte Rio-Niterói na década de 1970, a cidade perdeu seu rumo, chegando a ser nomeada como cidade dormitório com a alegação de que os residentes daqui precisavam se deslocar para o Rio de Janeiro diariamente.

Entretanto, foi por pouco tempo que essa situação perdurou. A partir de 1980 a cidade percebeu que a cultura e o turismo eram recursos potenciais para uma nova reestruturação que, agregados aos recursos provenientes dos royalties do mar a que Niterói tem direito, resultaram na criação, construção e implantação do Caminho Niemeyer. A cidade viu mais uma etapa de rejuvenescimento urbano que resultou no despertar do amor dos residentes pela cidade.

Assim, a proposta dessa rota é ter um percurso que contemple equipamentos urbanos que representam essa história de desenvolvimento da cidade desde seu início até a contemporaneidade contemplando tanto a área da baía quanto a oceânica.